單線單邊供電方式牽引網(wǎng)，相鄰牽引變電所之間的兩供電臂連接處，設(shè)有帶旁路戶外高壓隔離開(kāi)關(guān)對(duì)于復(fù)線電氣化鐵路(含AY供電)。
為實(shí)現(xiàn)上、下行牽引網(wǎng)同相并聯(lián)供電，在供電區(qū)中間一般需設(shè)置分區(qū)所，其作用是為了改善正常運(yùn)行李引網(wǎng)的供電質(zhì)量(降低壓損和能耗)，同時(shí)在牽引網(wǎng)發(fā)生故障時(shí)可縮小停電范圍。1DL、4DL正常工作時(shí)合閘，以實(shí)現(xiàn)上、下行牽引網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行。2DL、3DL為備用ZW32真空斷路器。
GW4高壓隔離開(kāi)關(guān)G1、G 2正常時(shí)斷開(kāi)、只在越區(qū)供電時(shí)閉合。
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